OtoTekno – Berbicara tentang mobil seni, Anda sedang memikirkan salah satu karya seni mobil BMW. Dan siapa pun yang harus menyebutkan BMW Art Car tertentu akan sering membaca tentang lukisan mobil Andy Warhol yang merupakan seni pop BMW M1-nya.
Namun, jika Anda fokus pada model yang satu ini, Anda tidak akan mengabaikan koleksi unik dan beragam dari total 19 BMW Art Car yang dibuat sejak tahun 1975, bekerja sama dengan seniman internasional ternama.
BMW Art Car digagas oleh mantan pembalap Prancis. Ide Poulain adalah mengundang seniman kontemporer untuk menggunakan mobil baru yang ia pakai balapan di 24 Hours of Le Mans.
Berikut kumpulan mobil BMW Art Car yang dibuat di era tahun 70an dilansir dari laman BMW
Alexander Calder/BMW 3.0 CSL/1975
Siapa yang bisa menebak pada tahun 1975 bahwa mobil balap BMW 3.0 CSL yang dirancang oleh pematung Amerika Alexander Calder akan menjadi awal dari apa yang sekarang menjadi seri seni legendaris? Jawabannya adalah tidak seorang pun, bahkan di BMW.
Herve Poulain mendekati pembuat mobil itu Meskipun dia tidak menyelesaikannya, respons terhadap Calder-mobile yang berwarna-warni sangat fenomenal.
Mobil ini menjadi awal dari 19 rancangan yang ada di BMW Art Car.
Frank Stella/BMW 3.0 CSL/1976
Hanya setahun kemudian, rekan senegara Calder, Frank Stella,
mengikutinya. Dia juga mengendarai BMW 3.0 CSL, yang juga ikut serta dalam lomba ketahanan Le Mans – bernomor 21.
Bagi penggemar olahraga motor Stella, merancang mobil kedua dalam seri BMW Art Cars adalah suatu kehormatan khusus.
Desain karya seni otomotifnya terinspirasi dari dasar teknis objek itu sendiri. Hasilnya adalah kisi-kisi garis yang tampak seperti kertas grafik berukuran besar.
Semuanya hitam dan putih, yang berarti mobil balap ini, dengan
tenaga mesin 750 hp yang sangat besar, menonjol dari banyak pesaingnya di lapangan awal, terutama yang lebih berwarna.
Seperti pada mobil Calder, karya seni BMW ini sebenarnya diwujudkan oleh master cat legendaris BMW, Walter Maurer.
Roy Lichtenstein/BMW 320i Turbo/1977
Pada tahun 1977, BMW Art Car ketiga muncul, sekali lagi dirancang oleh seorang Amerika.
Artis pop Roy Lichtenstein memanfaatkan karakteristik “Ben Day dots” dari karya seninya, dengan efek bahwa lanskap tampak bergerak melewati sisi-sisi BMW 320i Turbo.
Dan, tentu saja, memang seharusnya begitu: mobil balap ini tidak langsung menjadi pameran, tetapi pertama-tama membuktikan dirinya di motorsport sehari-hari yang tangguh, dan di mana lagi selain di Le Mans?
Poulain dan Marcel Mignot membawa mobil ini, dengan start nomor 50, ke posisi 9 di klasemen keseluruhan, dan pertama di kelasnya.
Andy Warhol/BMW M1/1979
Mungkin contoh paling terkenal dari seri BMW Art Car adalah BMW M1 yang dilukis oleh Andy Warhol sendiri.
Mobil super sport Bavaria ini adalah legenda tersendiri. Berkat desain yang dibuat oleh artis pop paling terkenal, versi balap BMW M1 dianggap sebagai salah satu mobil paling berharga dalam sejarah.
Warhol memiliki satu kesamaan dengan pendahulunya: dia juga tidak menerima bayaran untuk pekerjaannya sebagai seniman mobil.
Namun, alih-alih merancang model skala seperti rekan senimannya dan mengecat mobil, orang Amerika itu melakukannya sendiri.
“Saya berusaha menunjukkan kecepatan sebagai gambar visual. Ketika sebuah mobil benar-benar melaju kencang, semua garis dan warna berubah menjadi buram,” kata seniman itu dalam penjelasan karyanya.
Warhol benar-benar mencontohkan kecepatan ini, menerapkan lebih dari 13 pon (enam kilogram) cat hanya dalam 28 menit. Kredit di mana itu karena, mobil balap mid-engine juga cepat dalam satu-satunya balapan di Le Mans pada tahun 1979.
sumber: BMW
Lihat artikel lain:
